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Quatre cabinets sur la concession de l’autoroute A63

L’Etat et Atlandes, société regroupant un consortium de sponsors composé de Colas Sud-Ouest, SCREG Sud-Ouest, Spie Batignolles, NGE, Egis Projects, HSBC European Motorway Investments 1 et DIF Infrastructure II, ont signé un contrat de concession d’une durée de 40 ans portant sur l’aménagement, l’élargissement à 2x3 voies, l’exploitation et le financement de l’autoroute A63 entre Salles (Gironde) et Saint-Geours-de-Maremne (Landes). Montant du financement : 940 M€. L’achèvement des travaux est prévu en juillet 2014.

Gide conseillait les sponsors et Atlandes avec Bénédicte Mazel, Marie Bouvet-Guiramand, Mathilde Bonnet, Estelle Carrère-Ricome et Charlotte Préaux.

Clifford Chance assistait l’Etat avec David Préat et Daniel Zerbib, associés, Benjamin de Blegiers et Gauthier Martin.

White & Case représentait le pool bancaire avec Victoria Westcott, Jacques Bouillon et Paule Biensan, associés, François-Guilhem Vaissier, Amadou Soumano, Elisa Carneiro de Moraes, Florent Rigaud et Jonathan Djenaoussine.

Enfin, De Pardieu Brocas Maffei accompagnait la Banque Européenne d’Investissement (BEI), qui a apporté une partie du financement, avec Jean-Renaud Cazali, associé, et Antoine Payen en financement de projets, et avec Olivier Schmitt, associé, et Elias Berkani en droit public.

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