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AUTO CONTRÔLE

La sécurité routière ne cesse de préoccuper les constructeurs automobiles.

Après l'alcotest empêchant le moteur de démarrer, des scientifiques australiens invente un assistant électronique de conduite.

Équipé de trois caméras dirigées vers la route et sur les yeux du conducteur, cet ordinateur de bord, encore en phase de tests, combine les données reçues avec la vitesse de la voiture pour alerter le pilote lorsqu'il n'a pas respecté un panneau ou n'a pas réduit sa vitesse.

Finis donc les regards quittant la route pour des formes plus alléchantes ? Les alertes seront-elles suffisamment coercitives pour rendre ce système de contrôle a posteriori efficace ?

Et en cas de bug, qui supportera l'amende ?

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