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De nombreux cabinets sur le financement de TER et tram-train pour la région Alsace

Pour financer l’achat de 14 rames autorails Grande Capacité et 12 rames tram-trains affectées au service public de transport régional de voyageurs, la région Alsace a lancé un appel d’offres pour finaliser un contrat de crédit-bail d’environ 135 millions d’euros. Après négociation, c’est l’offre du Groupe Caisse d’Epargne, soutenue par son prêteur le Crédit Foncier de France, qui a été retenue. Les rames sont achetées par la banque et louées à la collectivité qui les met à la disposition de la SNCF. Au terme de ce contrat courant sur 35 ans, la région pourra se porter acquéreur de chacune des rames pour un euro symbolique. Salans assistait la Caisse d’Epargne avec Philippe Max, Marc Fornacciari, et Thierry Renaud de la Faverie, associés, Charles-Henri de Saint Julien, counsel, Maria Nenova et Caroline Bortolaso. Gide Loyrette Nouel représentait le Crédit Foncier de France avec Thomas Courtel, associé, Thomas Binet et Alexandre Balia. Orrick Rambaud Martel avec Jérôme Pentecoste, associé, et Eric Nigri ; le cabinet Curtis Mallet-Prevost avec Pascale Rouast-Bertier counsel, et CMS Bureau Francis Lefebvre avec Renaud Grob, Philippe Tournès, associés, et Anne-Laure Martin conseillaient la région Alsace.

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